Η Jindingli Import and Export Trading (Qingdao) Co., Ltd. είναι ένας από τους κορυφαίους προμηθευτές αυθεντικών μεταχειρισμένων πολυ-λειτουργικών εκσκαφέων στην Κίνα. Με άφθονη εμπειρία, παρέχουμε υψηλής ποιότητας μηχανολογικό εξοπλισμό και 90% νέα οχήματα κατασκευής. Καλώς ήρθατε στον αυθεντικό αυθεντικό μεταχειρισμένο εκσκαφέα πολλαπλών λειτουργιών χονδρικής σε χαμηλή τιμή από την εταιρεία μας.
Περιγραφή προϊόντων
CT230-8C ερπυστριοφόρος εκσκαφέας:
1. Ο εκσκαφέας σειράς CT230 είναι ένα νέο μοντέλο που υιοθετεί τα χαρακτηριστικά των σύγχρονων υδραυλικών εκσκαφέων και μπορεί να καλύψει διάφορες εργασίες.
2. Ο εκσκαφέας σειράς CT230 έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με αρχές υψηλής απόδοσης, αξιόπιστης απόδοσης, ισχυρής ισχύος.
3. Υιοθετεί αρχικά εισαγόμενες μηχανές και υδραυλικά. Η εφαρμογή νέας τεχνολογίας στο σύστημα μπούμας/ραβδί/σασί/επάνω δομή/αιώρηση το καθιστά πιο κατάλληλο για σκληρές εργασίες όπως εργασίες εξόρυξης.
4. Οι εκσκαφείς της σειράς CT230 ικανοποιούν τις απαιτήσεις εργασιών όπως χωματουργικές εργασίες, εκκένωση ποταμών, κατασκευή έργων και ειδικά για μεγάλα ορυχεία.
CT230-8C ερπυστριοφόρος εκσκαφέας:
1. Ο εκσκαφέας σειράς CT230 είναι ένα νέο μοντέλο που υιοθετεί τα χαρακτηριστικά των σύγχρονων υδραυλικών εκσκαφέων και μπορεί να καλύψει διάφορες εργασίες.
2. Ο εκσκαφέας σειράς CT230 έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με αρχές υψηλής απόδοσης, αξιόπιστης απόδοσης, ισχυρής ισχύος.
3. Υιοθετεί αρχικά εισαγόμενες μηχανές και υδραυλικά. Η εφαρμογή νέας τεχνολογίας στο σύστημα μπούμας/ραβδί/σασί/επάνω δομή/αιώρηση το καθιστά πιο κατάλληλο για σκληρές εργασίες όπως εργασίες εξόρυξης.
4. Οι εκσκαφείς της σειράς CT230 ικανοποιούν τις απαιτήσεις εργασιών όπως χωματουργικές εργασίες, εκκένωση ποταμών, κατασκευή έργων και ειδικά για μεγάλα ορυχεία.
| Μηχανή | Σύστημα ταξιδιού | ||||||||||
| Μοντέλο | ISUZU 4HK1X | Κινητήρες ταξιδιού | KYB, Ιαπωνία; | ||||||||
| Τύπος | Υπερτροφοδοτούμενος, 4χρονος, Άμεση έγχυση, υδρόψυκτος, με αερόψυκτη-αέρα | Υποστηρίξτε τις ποσότητες κυλίνδρων | 2×8 | ||||||||
| Ποσότητες κυλίνδρων μεταφοράς | 2×2 | ||||||||||
| Αρ. κυλίνδρου | 4 | Ταξιδιωτικά παπούτσια | 2X47 | ||||||||
| Τρύπημα και εγκεφαλικό | 115X125 (mm) | Ταχύτητα ταξιδιού | 3,3/5,2 (χλμ/ώρα) | ||||||||
| Εκτόπισμα | 5.193L | Δύναμη έλξης ράβδου έλξης | 134,8kN | ||||||||
| Έξοδος ισχύος | 120kw/2000rpm | Διαβαθμισιμότητα | 70%(350) | ||||||||
| Μέγ. ροπή | 657 N.m/1500rpm | Πάχος παπουτσιού τροχιάς | 10 χιλιοστά | ||||||||
| Υδραυλικό Σύστημα | Ταξί &Ηλεκτρικό Σύστημα | ||||||||||
| Κύρια αντλία | KPM, Ιαπωνία | Ταξί | Τοποθετημένη καμπίνα με καουτσούκ σιλικόνης, πολυτελές ρυθμιζόμενο κάθισμα, σύστημα κλιματισμού κρύου και ζεστού αέρα{0} και ευέλικτο σύστημα ελέγχου πιλότου | ||||||||
| Τύπος | αντλία αξονικού εμβόλου | ||||||||||
| Μέγ. ροή εκκένωσης | 2x230 (L/min) | ||||||||||
| Μέγ. πίεση εκκένωσης | |||||||||||
| Μπουμ, βραχίονας και κουβάς | 31,4/34,3 MPa | Δυναμικό | 24V | ||||||||
| Ταξιδιωτικό κύκλωμα | 34,3 MPa | Μπαταρίες | 2X24V | ||||||||
| Κύκλωμα ταλάντευσης | 27,5 MPa | Χωρητικότητα μπαταρίας | 240 Ah | ||||||||
| Κύκλωμα ελέγχου | 3,9 MPa | Boom, Arm&Κάδος | |||||||||
| Πιλοτική αντλία ελέγχου | Τύπος γραναζιού | Κύλινδρος μπούμας | Ф120xФ85xS1335-L1870 | ||||||||
| Κύρια βαλβίδα | KYB, Ιαπωνία | Κύλινδρος βραχίονα | Ф135xФ95xS1490-L2075 | ||||||||
| Ψύκτη λαδιού | Αερόψυκτος τύπος | Κύλινδρος κάδου | Ф115xФ80xS1120- L1680 | ||||||||
| Σύστημα ταλάντευσης | Δυνατότητα επαναπλήρωσης& λάδωμα | ||||||||||
| Κινητήρας ταλάντευσης | KPM, Ιαπωνία | Δεξαμενή καυσίμου | 410 L | ||||||||
| Τύπος κινητήρα ταλάντευσης | Αξονικό-μοτέρ εμβόλου | Σύστημα ψύξης | 26 L | ||||||||
| Απελευθερώθηκε υδραυλικό λάδι | Απελευθερώθηκε υδραυλικό λάδι | Λάδι κινητήρα | 22 L | ||||||||
| Υδραυλικό δισκόφρενο | Υδραυλικό δισκόφρενο | Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού | Στάθμη λαδιού δεξαμενής 195 L | ||||||||
| Ταχύτητα ταλάντευσης | 10,5 r/min | 295 L Υδραυλικό Σύστημα | |||||||||
| Κάδος | |||||||||||
| Τύπος | Κάδος εκσκαφέας | ||||||||||
| Χωρητικότητα κάδου | 1.1 m3 (SAE) | ||||||||||
| Πεδίο χωρητικότητας κάδου | 0.92-1.10 m3 | ||||||||||
| Αριθμός δοντιών κάδου | 5 | ||||||||||
| Πλάτος κάδου | 1270 χλστ | ||||||||||
| Εύρος Εργασίας |  |
||||||||||
| Μήκος μπούμας | 5700 χλστ | ||||||||||
| A | Μέγ. ακτίνα εκσκαφής | 9982 χλστ | |||||||||
| B | Μέγ. βάθος εκσκαφής | 6622 χλστ | |||||||||
| C | Μέγ. ύψος εκσκαφής | 9970 χλστ | |||||||||
| D | Μέγ. ύψος ντάμπινγκ | 7000 χλστ | |||||||||
| E | Ελάχιστη ακτίνα ταλάντευσης | 3203 χλστ | |||||||||
| F | Μέγ. κάθετο βάθος εκσκαφής τοίχου | 5900 χλστ | |||||||||
| G | Μέγ. φθάνοντας στο επίπεδο του εδάφους | 9975 χλστ | |||||||||
| Digging Force (ISO6015) | |||||||||||
| Μήκος βραχίονα | 2925 χλστ | ||||||||||
| A | Δύναμη εκσκαφής κάδου | 139KN | |||||||||
| B | Δύναμη σκάψιμο βραχίονα | 110 KN | |||||||||
| Συνολικές Διαστάσεις | |||||||||||
| A | Μήκος γείωσης τροχιάς | 3480 χλστ | I | Πλάτος παπουτσιού τροχιάς | 600 χλστ | ||||||
| B | Μήκος διαδρομής | 4174 χλστ | J | Συνολικό πλάτος | 2810 χλστ | ||||||
| C | Αντίβαρη απόσταση από το έδαφος | 1075 χλστ | K | Συνολικό μήκος | 9650 χλστ | ||||||
| D | Ακτίνα αιώρησης της ουράς | 2850 χλστ | L | Συνολικό ύψος (στην κορυφή της μπούμας) | 2780 χλστ | ||||||
| E | Συνολικό ύψος (στο πάνω μέρος της καμπίνας) | 3007 χλστ | M | Ύψος τροχιάς | 810 χλστ | ||||||
| F | Πλάτος περιστρεφόμενου πλαισίου | 2736 χλστ | O | Μήκος επαφής με το έδαφος | 4780 χλστ | ||||||
| G | Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος | 465 χλστ | P | Πάχος παπουτσιού τροχιάς | 10 χιλιοστά | ||||||
| H | Μετρητής τροχιάς | 2210 χλστ | Q | Απόσταση από το κέντρο αιώρησης μέχρι την ουρά | 2850 χλστ | ||||||
 |
|||||||||||
| Βάρος λειτουργίας και πίεση εδάφους | |||||||||||
| Το βάρος λειτουργίας περιλαμβάνει βασικό μηχάνημα. | |||||||||||
| Βάρος λειτουργίας | 22100 κιλά | ||||||||||
| Πίεση εδάφους | 47,1 KPa | ||||||||||
Δημοφιλείς Ετικέτες: πρωτότυπος μεταχειρισμένος εκσκαφέας πολλαπλών-λειτουργικών εκσκαφέων, αυθεντικό Κίνα μεταχειρισμένος πολλαπλών-προμηθευτές εκσκαφέων
